Токаев подчеркивает необходимость развития транспортной логистики для эффективного использования географического положения Казахстана

Касым-Жомарт Токаев акцентировал внимание на стратегической важности развития транспортной логистики в Казахстане, подчеркивая, что неэффективное использование географического положения страны может стать серьезной ошибкой. Он отметил, что данная задача имеет исключительное значение в контексте глобальной конкуренции и должна быть интегрирована в общую промышленную и инвестиционную политику.

Необходимость улучшения инфраструктуры

По словам президента, транзитная отрасль, которая ранее играла в основном инфраструктурную роль, теперь должна стать экономически ориентированной. В настоящее время 60% грузооборота Казахстана осуществляется железнодорожным транспортом, что делает дальнейшее укрепление железнодорожного каркаса страны первостепенной задачей.

Токаев сообщил о завершении строительства крупных инфраструктурных проектов, которые значительно увеличили пропускную способность и устойчивость транспортной сети. Однако, несмотря на достигнутые успехи, он указал на необходимость полной реализации транзитного потенциала страны в сфере железнодорожного транзита.

Президент также выразил беспокойство по поводу высокого уровня износа железнодорожной инфраструктуры и сложной ситуации в некоторых регионах. Он призвал к запуску новых железнодорожных веток, таких как Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал, а также к завершению модернизации существующих участков, таких как Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау.

Токаев подчеркнул необходимость в установленные сроки ввести в эксплуатацию линию Бахты – Аягоз и призвал к конкретным результатам в этой области, отметив, что «сбавлять темпы недопустимо». Эти меры направлены на оптимизацию транспортной логистики и повышение общей эффективности экономики Казахстана.