БИ-95 из зерна: экологичный шаг Казахстана в будущее!

На рынке Казахстана произошло значительное событие: холдинг KazFoodProducts начал производство нового типа автомобильного топлива БИ-95, которое создается на основе биоэтанола из зерна. Этот проект стал первым в стране примером полного цикла глубокой переработки аграрной продукции, которая теперь выходит на рынок в форме моторного топлива. Ключевой аспект данной инициативы — это не только само топливо, но и созданная производственная цепочка, которая обеспечивает высокую добавленную стоимость.

Производственный процесс и его значимость

Биоэтанол для БИ-95 производится на заводе BioOperations в Северо-Казахстанской области. Этот комплекс является единственным в республике, который осуществляет глубокую переработку пшеницы. Таким образом, зерно используется не только для получения муки или кормов, но и перерабатывается на более высоком уровне, что увеличивает его ценность.

Экологические преимущества нового топлива

БИ-95 представляет собой смесь бензина с добавлением биоэтанола в количестве 5–10%. Эта формула сохраняет привычные характеристики топлива, включая октановое число, но при этом значительно улучшает его экологические показатели. Биоэтанол, используемый в производстве, является углеродно нейтральным, что способствует сокращению выбросов загрязняющих веществ.

Интеграция в международные стандарты

Согласно мировым тенденциям, использование топлива с биоэтанолом стало стандартом в таких странах, как США, Япония и государства Европейского Союза. Казахстан также стремится интегрироваться в эту систему: начиная с 2022 года, продукция BioOperations уже экспортируется в страны ЕС и Великобритании, что подтверждает ее соответствие международным стандартам.

Новые горизонты для экологии и экономики

Запуск БИ-95 является важным шагом не только в области экологии, но и в создании новой модели переработки, где сельское хозяйство, промышленность и энергетика работают в единой системе. Лаура Бергибаева, руководитель проекта, подчеркивает, что этот продукт отвечает запросам общества на более чистые решения и может использоваться без изменений в существующем автопарке. Экологический эффект от использования нового топлива также впечатляет: выбросы мелкодисперсных частиц снижаются на 70%, а объем парниковых газов — на 60–70% по сравнению с обычным бензином.