Иран угрожает нападением грузоотправителям, не соблюдающим новые правила транзита через Ормузский пролив

Иран вводит новые правила для судоходства через Ормузский пролив

Иран предпринимает шаги для установления новых протоколов транзита через Ормузский пролив, угрожая нападениями на суда, которые не будут соблюдать эти правила. В соответствии с сообщением CNN, Тегеран ввел обязательную форму "Декларация об информации о судне" для всех судов, проходящих через пролив.

Требования к декларации

Новая форма, разработанная Управлением по делам пролива Персидского залива (PGSA), должна быть отправлена по электронной почте до захода судна в пролив. Декларация включает более 40 пунктов, среди которых:

• название и IMO-номер судна;
• прежние названия;
• флаг;
• пункт назначения;
• гражданство владельцев, операторов и членов экипажа;
• детализированные сведения о грузе.

PGSA подчеркивает, что "полная и точная информация имеет важное значение" для обработки запроса, и после проверки будут предоставлены дальнейшие инструкции по электронной почте.

"За предоставление любой неверной или неполной информации ответственность несет исключительно заявитель, и все вытекающие из этого последствия будут исчерпаны", — говорится в электронном письме.

Контроль над проливом и угрозы

С конца февраля, на фоне кампании США и Израиля против Ирана, Тегеран ужесточил контроль над проливом и угрожает ударами по судам, не имеющим разрешения от ВМС КСИР на проход. Часть судов уже подверглась атакам, и большинство операторов не пытаются проходить через пролив.

Иран заявил, что откажет в транзите судам, связанным с США или Израилем; остальные смогут проходить только с согласия Тегерана. В настоящее время Индия и Пакистан ведут переговоры для обеспечения прохода своих флотов.

Потенциальные сборы за транзит

Неясно, будет ли взиматься плата за транзит. По данным CNN, Тегеран рассматривает пролив как источник дохода, обсуждая ставку до 2 миллионов долларов за судно. Управление по контролю за иностранными активами Минфина США указало, что такие платежи запрещены для граждан и компаний США.

Экономические последствия

Закрытие Ормузского пролива может спровоцировать крупнейший нефтяной кризис: в США бензин впервые за четыре года превысил 4,5 доллара за галлон. Эксперты оценивают, что даже при контроле Ирана транзит не превысит половины довоенного уровня, что негативно скажется на мировых рынках нефти и газа.

В Персидском заливе застряли почти 1000 судов и до 20 000 моряков, которые остаются заложниками растущего регионального конфликта. 7 мая Иран и США обменялись ударами, однако американцы утверждают, что это "не новая война".