Будущее 'Астана LRT': транспорт для туристов или удобство для местных жителей?

Будущее "Астана LRT": не только для туристов

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев ответил на вопросы о будущем "Астана LRT" на брифинге в правительстве. Один из журналистов поинтересовался, не станет ли новый вид транспорта исключительно для гостей столицы.

"На выходных был большой ажиотаж. Вчера поток достаточно сильно снизился. Подскажите, не продолжится ли спад и не станет ли LRT транспортом только для туристов?" - спросил министр.

Сауранбаев отметил, что в настоящее время активно ведется строительство второй очереди LRT в сторону Косшы, что должно положительно сказаться на пассажиропотоке.

"Если вы в сторону Косшы поедете, вы увидите, что там работы вовсю идут. Уже стойки (опоры — прим.) делают. Поэтому первый этап развития в сторону Косшы будет. Косшы сейчас активно развивается, большое количество людей. При подключении Косшы порядка 50 тысяч машин с той стороны ежедневно не будет заезжать. Поэтому, я думаю, дальнейшее развитие в этой части будет", — сказал Нурлан Сауранбаев.

По его словам, первая очередь "Астана LRT" также будет востребованной, так как пассажиры покупают не только одноразовые билеты, но и проездные карты.

"В целом сейчас много ездят, покупают не только билеты, но и абонементы. Значит, это показывает востребованность данного вида транспорта. А когда там дальнейшее развитие идёт... Это же только первый этап. В дальнейшем, когда на Косшы, потом на правый берег будет уходить, когда это проектирование закончится, тогда этот вид транспорта, я думаю, будет одним из самых востребованных в городе", — добавил Нурлан Сауранбаев.

Запуск "Астана LRT"

16 мая Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев запустил работу Astana LRT. В качестве первого пассажира Глава государства проехал из аэропорта со станции "Әуежай" до станции "Ұлттық музей".

Каждый состав LRT рассчитан на перевозку более 600 пассажиров. На линии протяженностью 22,4 километра будут курсировать 15 поездов (4 – будут в резерве) в беспилотном режиме.

Астанчане также успели покататься на новом общественном транспорте. В первый день работы LRT некоторые жители пришли на станции в национальных костюмах, создавая особую атмосферу. В вагонах пассажиры пели гимн, бросали шашу и делились радостными эмоциями.

Не обошлось и без аварийных остановок. В CTS объяснили их нарушениями со стороны некоторых пассажиров: люди без необходимости нажимали кнопку экстренного торможения или просовывали руки между дверями поезда, что тормозило работу системы.

По данным оператора, пассажиропоток на LRT в первые дни работы превысил проектную пропускную способность. Только в воскресенье новым видом транспорта воспользовались около 100 тысяч человек.

Согласно информации от главы CTS Асылбека Дуйсебаева, LRT планируют продлить на правый берег, до старого вокзала. В настоящее время компания ищет источники финансирования.