Казахстан: Рекордный рост числа зарегистрированных автомобилей на фоне экономического подъема

По данным Бюро национальной статистики, по состоянию на 1 июня количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 6,3 миллиона.

В мае 2025 года в Казахстане на учет поставили 128,1 тысячи единиц автотранспорта, это почти на 15 процентов больше, чем годом ранее. Большую часть вновь зарегистрированных составляют легковые автомобили - 113 тысяч единиц.

Кроме того, в мае на казахстанские дороги выехали:

• 8 тысяч новых грузовиков;
• 1,4 тысячи автобусов.

На сегодняшний день в Казахстане проживает 20,33 миллиона человек. При общем количестве автотранспортных средств в 6,3 миллиона это означает, что каждый третий казахстанец - владелец авто.

Электричек стало больше

Интерес к экологичному транспорту также продолжает расти: количество зарегистрированных электромобилей увеличилось на 66,9 процента по сравнению с маем 2024 года.

А вот топливо по-прежнему в тренде:

• бензиновые авто прибавили 15,3 процента;
• дизельные - 13,9 процента;
• на газе - 36,2 процента;
• на смешанном топливе - 9,3 процента.

Более 500 тысяч авто за 4 месяца

Напомним, что, по данным Бюро национальной статистики, количество автотранспортных средств на 1 февраля 2025 года выросло на 7,6 процента по сравнению с февралем прошлого года.

Всего в Казахстане на 1 февраля зарегистрировано 5 775 499 автотранспортных средств, среди которых:

• легковые автомобили - 5 068 227;
• грузовые автомобили - 570 779;
• автобусы - 116 493.

Всего за 4 месяца автопарк страны пополнился на 526 987 автомобилей.

В Алматы и Астане критическое количество автомобилей

Напомним, Алматы достиг такого уровня автомобилей еще в прошлом году. Ежедневно на дороги мегаполиса выезжает до одного миллиона автомобилей, 600 тысяч из них зарегистрированы в Алматы и 400 тысяч заезжают из области.

Тогда эксперты в сфере транспорта предложили "расширить платные парковки и при этом сократить перемещение по городу". По их мнению, это должно было помочь существенно снизить нагрузку на дороги и положительно сказаться на экологической ситуации в мегаполисе.

Однако пока количество автомобилей только растет.

В столице проблем не меньше. В марте этого года заместитель акима Ерсин Отебаев сообщил, что из-за трафика в городе даже рассматривается возможность изменения рабочего графика центральных исполнительных органов (министерств). Это, по словам заместителя акима, должно снизить нагрузку на транспортную систему за счет более равномерного распределения пассажиропотока.