Многокилометровые пробки на казахстанско-российской границе: как затор угрожает экономике и логистике двух стран

На границе Казахстана и России образовались многокилометровые пробки, в результате чего водители грузовиков вынуждены часами ожидать пересечения границы.

По информации Министерства по чрезвычайным ситуациям, основным фактором задержек стало введение новой процедуры, требующей обязательного использования QR-кодов для безвизового пересечения границы. Однако в Комитете государственных доходов указывают на контроль за специфическими товарами, подлежащими экспортному контролю, как на одну из главных причин заторов.

Несмотря на режим свободной торговли в рамках ЕАЭС, Казахстан имеет право проверять грузы, если они подпадают под ограничения, связанные с национальной безопасностью или международными обязательствами. "В соответствии с национальным законодательством перемещение таких товаров возможно только при наличии разрешительных документов, которые выдает Министерство промышленности и строительства", - отметили в ведомстве.

Проверка других категорий товаров занимает в среднем 3-5 минут и не создает серьезных препятствий для пересечения границы.

Комитет также напомнил о внедрении электронной очереди CarGoRuqsat, которая направлена на оптимизацию процесса пересечения границы. Система подключена к 29 из 30 пунктов пропуска и, по данным ведомства, функционирует стабильно. Через нее уже прошло более 320 тысяч грузовиков.

Тем не менее, существуют и инфраструктурные проблемы. Например, на пункте "Жайсан" в Актюбинской области работают по четыре полосы в каждом направлении, тогда как на российской стороне в Сагарчине - всего одна. Это создает разницу в пропускной способности и влияет на скорость прохождения границы.

Дополнительные факторы, такие как сезонный рост перевозок, дорожные ремонты и погодные условия, также усугубляют ситуацию. Однако, по состоянию на 27 июня, система CarGoRuqsat показывала наличие свободных слотов для пересечения границы: на "Жана Жол" - 230 мест, на "Кайрак" - 381, на "Ауыл" - 198.