Трагедия в небе: как крушение AZAL изменит правила безопасности авиаперевозок

Ожидается, что окончательный отчет по результатам расследования крушения пассажирского самолета авиакомпании AZAL будет опубликован в течение нескольких месяцев. Об этом сообщил вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев на брифинге в правительстве.

В ходе брифинга Бозумбаев ответил на вопрос о сроках публикации результатов расследования. Он отметил, что для координации действий была организована онлайн-конференция с участием специалистов из Бразилии, России и Азербайджана.

"Вот этот модульный авиационный блок направлен в город Феникс, Аризона (США). Сейчас мы должны получить от них анализ. Продолжается изучение документов для формирования отчетов. Там три подкомиссии. После формирования отчетов по трём подкомиссиям и завершения всех экспертиз комиссия через несколько месяцев приступит к написанию окончательного отчета. Вообще, нормальная практика, о которой IKAO нас просит, в течение года окончательно завершить расследование. К сожалению, это касается не одной стороны, а 3-4. Но тем не менее будем стараться в этом году (завершить - прим.)", - сказал Канат Бозумбаев.

Вице-премьер добавил, что часть оборудования, необходимого для расследования, все еще находится за границей на экспертизе. Ожидается, что оно вернется в Казахстан в ближайшее время. Комиссия переходит к подготовке окончательного отчета.

"Думаю, надо набраться терпения, через несколько месяцев будет окончательный отчет", - отметил Бозумбаев.

На вопрос о том, можно ли ожидать результаты расследования осенью, вице-премьер ответил, что "несколько месяцев" подразумевает конец года, однако конкретные даты не уточнил.

Бозумбаев также сообщил, что осколки внешних объектов самолета были изъяты следственно-оперативной группой и направлены на взрывотехническую экспертизу. Ожидаются результаты этих экспертиз.

Напомним, крушение произошло 25 декабря 2024 года, когда самолет Embraer 190, следовавший из Баку в Грозный, потерпел катастрофу близ Актау. На борту находились 67 человек, из которых 38 погибли, а 29 выжили.

Расследование катастрофы возглавляет Казахстан, в работе участвуют специалисты из Азербайджана, России, международные эксперты и представители компании Embraer. В СМИ обсуждаются версии о возможной причастности российских средств противовоздушной обороны к катастрофе.

4 февраля Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет, в котором представлены фотографии повреждений самолета и фрагменты разговоров диспетчеров во время инцидента.