Локомотивы будущего: КТЖ и Wabtec представляют новшества в Астане
На заводе Wabtec в Астане прошел пресс-тур, в ходе которого были представлены новые локомотивы и обсуждены планы долгосрочного сотрудничества между АО "НК "Қазақстан темір жолы" и компанией Wabtec (США).
Участники мероприятия посетили производственные цеха и убедились в освоении Казахстаном передовых технологий железнодорожного машиностроения.

Стратегическое партнерство
Заместитель генерального директора ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" Асан Умбетов отметил, что речь идет о стратегическом партнерстве, которое обеспечит страну современным подвижным составом и гарантированным сервисом на десятилетия вперед. Общая сумма трех контрактов составляет 4,2 миллиарда долларов, включая:
- закупку 300 локомотивов в 2027–2036 годах (по 30 единиц ежегодно);
- продление сервисного договора на 405 локомотивов до 2058 года;
- полное сервисное обслуживание приобретаемых локомотивов сроком на 18 лет (до 2054 года);
- поставку пяти комплектов цифровой системы KinetiX для учёта, контроля и диагностики подвижного состава;
- капитальный ремонт тормозных цилиндров и компрессоров для 505 локомотивов в течение трех лет;
- строительство социальных объектов для работников сервисных центров в отдалённых регионах.

Финансирование проекта
Финансирование будет осуществляться за счет собственных и заемных средств компании. Расходы на сервис полностью покрываются из собственных доходов КТЖ без привлечения кредитов.
Казахстан как транспортно-логистический хаб
КТЖ отметила, что Казахстан становится ключевым транспортно-логистическим хабом Евразии. Через страну проходят важнейшие маршруты между Китаем, странами Центральной Азии, Россией и Европой. Объёмы перевозок выросли в несколько раз, и для сохранения конкурентоспособности необходим современный и надёжный локомотивный парк.

Преимущества новых локомотивов
Новые локомотивы серии ТЭ33АТ обладают следующими преимуществами:
- снижение расхода топлива;
- улучшенные тяговые характеристики;
- высокий уровень надёжности (до 95 процентов готовности парка);
- повышенный комфорт для локомотивных бригад (кондиционер, холодильник, микроволновая печь, биотуалет);
- устойчивые эксплуатационные характеристики в сложных погодных условиях благодаря системе обдува рельсов и увеличенной нагрузке на ось.
Модернизация локомотивного парка позволит бесперебойно обслуживать увеличивающийся грузопоток и обеспечит мультипликативный эффект для всей экономики, способствуя развитию смежных отраслей.
Фото: АО "НК "КТЖ"
-
Караоке-клуб в Актобе: огонь затушил вечерние ритмы24-06-2026, 12:25 6
-
Погода угрожает матчу Франция - Ирак на ЧМ-202622-06-2026, 20:05 2
-
Вашингтон открыл шлюзы: Иран снова на нефтяной карте мира22-06-2026, 20:10 2
-
Иран и США: переговоры в Швейцарии или игра в угрозы?22-06-2026, 22:25 2
-
Социальные взгляды актюбинцев на влияние дождя на их повседневную жизнь3-06-2026, 22:05 12
-
Благоустройство двора в Актобе за 20 миллионов8-06-2026, 12:10 12