Тестовая эксплуатация легкорельсового транспорта в Астане: международные эксперты предупреждают о рисках безопасности

Тестирование легкорельсового транспорта (LRT) в Астане

29 сентября в Астане началась тестовая эксплуатация системы легкорельсового транспорта (LRT). Пресс-служба компании City Transportation Systems (CTS) предупредила горожан о том, что доступ на эстакаду и линию может быть опасен для жизни.

Беспилотный режим и автоматизация

Поезда LRT будут курсировать в беспилотном режиме. В ходе испытаний специалисты проверят:

• рельсы
• станции
• контактные сети
• системы безопасности и управления движением
• подготовку персонала
• отработку аварийных процедур

LRT оснащён аппаратно-программным комплексом GoA4, который представляет собой высший уровень автоматизации рельсового транспорта, применяемый в таких странах, как Сингапур, Дубай и Китай. Система самостоятельно управляет движением, соблюдает интервалы, открывает и закрывает двери, заезжает в депо и даже моет составы.

"GoA4 – это уровень, к которому стремятся многие города при строительстве новых линий. Он обеспечивает эффективность, безопасность и конкурентоспособность по сравнению с другими видами транспорта. Такой же современный стандарт будет реализован в Астане", – отметил председатель правления CTS Асылбек Дуйсебаев.

Этапы тестирования

Испытания займут не менее шести месяцев. На первом этапе тестирование пройдет между станциями № 112 и № 113, где поезда будут двигаться со скоростью 10 километров в час с постепенным увеличением параметров. В рамках этого этапа проверят:

• кабельную сеть
• подачу напряжения
• габариты поездов и инфраструктуры
• проведут "холодный" и "горячий" прогоны составов

На втором этапе специалисты сосредоточатся на системах управления и безопасности, протестировав:

• радиосвязь
• автоматическое прибытие поездов
• работу платформенных дверей
• нагрузку на электросистему
• моделирование нештатных ситуаций

"За семь месяцев мы прошли обучение в Казахстане и Китае, получили практические навыки и теперь участвуем в испытаниях LRT. Для нас большая честь быть первыми операторами этой системы. Мы понимаем ответственность и гордимся, что причастны к запуску современного вида транспорта", – рассказал оператор поездов CTS Айдын Ахмедин.

Безопасность на эстакаде

Доступ на эстакаду и линию строго запрещён: контактная сеть находится под напряжением 750 вольт и представляет опасность для жизни.

Планы на будущее

По завершении испытаний LRT планируют ввести в эксплуатацию в 2026 году, что позволит Астане запустить полностью автоматизированный и беспилотный транспорт нового поколения.

В минувшие выходные в социальных сетях появилось видео о начале тестирования LRT. Аким Астаны Женис Касымбек сообщил, что тестовый запуск LRT в столице планируется 29-30 сентября между несколькими станциями, например, "Абу-Даби" и в направлении моста через Мангилик Ел. В дальнейшем будет увеличиваться продолжительность работы, количество станций и поездов.

Весной этого года аким Астаны Женис Касымбек также сообщил, что стоимость одной поездки на LRT может составить от 100 до 200 тенге.