Казахстанские водители в России: как новые правила влияют на трудовые права и социальное положение

Казахстанские водители, занимающиеся международными перевозками, избежали угрозы массовых депортаций и штрафов после решения России не применять новые визовые ограничения к ним. Это стало возможным благодаря переговорам между правительствами Казахстана и России, что позволило сохранить тысячи рабочих мест в стране.
Казахстанские водители в России: как новые правила влияют на трудовые права и социальное положение Актобе

Тысячи казахстанских водителей, занимающихся международными перевозками, оказались под угрозой потери работы после введения новых визовых ограничений в России. Однако ситуация была разрешена: новые правила не будут применяться к казахстанским водителям. Об этом сообщил депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинұлы.

Что произошло

С вступлением в силу изменений в российском законодательстве, иностранцам, въезжающим без визы, разрешено находиться на территории России не более 90 дней в году. Эта норма поставила под угрозу тысячи казахстанских водителей, занимающихся международными перевозками, так как время пребывания на территории России и Беларуси суммируется, включая транзит через Беларусь.

"Эта норма не учитывает специфику международных автомобильных перевозок. Наши водители находятся в другой стране не по личным причинам, а при исполнении служебных обязанностей. Однако новые требования фактически ставят их в положение нарушителей", — сообщил ранее депутат Мажилиса Болатбек Нажметдинұлы.

Многосуточные очереди на границах и задержки при оформлении документов усугубили ситуацию. Казахстанские перевозчики рисковали столкнуться с массовыми штрафами, депортациями и потерей рабочих мест.

Как удалось разрешить ситуацию

После переговоров удалось решить ситуацию в пользу казахстанских водителей. Об этом Болатбек Нажметдинұлы написал на своей странице в Facebook.

"Наше правительство по оперативным каналам связалось со своими коллегами в Российской Федерации, и вчера вечером было принято решение не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки", — заявил депутат.

По словам Нажметдинұлы, принятое решение означает, что казахстанские перевозчики больше не подпадают под действие нормы о 90 днях пребывания, массовые депортации и штрафы им не грозят, а тысячи рабочих мест, в том числе в малых автопредприятиях, сохранены.

Мажилисмен добавил, что Казахстан продолжит добиваться согласования подобных решений на уровне ЕАЭС.

"Союз — это не место для барьеров, а пространство свободы и взаимного уважения. Казахстан своих не бросает", — заключил депутат.

Напомним, что ранее в Министерстве транспорта Казахстана сообщили, что очереди на казахстанско-российской границе связаны с ужесточением контроля со стороны РФ. По информации Минтранспорта, российские службы усилили проверку грузов, увеличили время досмотра транспорта и ввели дополнительные меры проверки документов, санитарных и фитосанитарных требований.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости