Строительство железнодорожной линии «Бахты - Аягоз» продолжается: 120 единиц техники и 272 рабочих на объекте

Строительство третьего пограничного железнодорожного перехода на казахстанско-китайской границе началось 21 июля 2025 года. В рамках данного проекта работы охватывают участок протяженностью 42 км. На строительной площадке в настоящее время задействовано 120 единиц техники и 272 работника, которые занимаются разработкой выемки и возведением земляного полотна.

Ход работ и текущие этапы

Советник Премьер-Министра Республики Казахстан Нурлан Уранхаев, вместе с председателем Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Нуржаном Кельбугановым и представителями заказчика, ознакомился с ходом строительно-монтажных работ. Общий объем выполненных земляных масс на данный момент составляет 517 972 м³. Параллельно с основными работами осуществляется строительство четырех вахтовых городков и подготовка фундаментов для зданий.

Проектная документация и сроки завершения

Завершение разработки проектной документации запланировано на конец I квартала 2026 года, с получением положительного заключения государственной экспертизы до 6 апреля 2026 года. В зимний период работы будут сосредоточены на завершении проектной документации, подготовке необходимых материалов для экспертизы и проведении тендерных процедур для выбора местных подрядных организаций. Окончание всех строительно-монтажных работ согласно условиям контракта должно состояться до 31 декабря 2027 года.

Реализация проекта «Бахты – Аягоз» направлена на увеличение пропускной способности на казахстанско-китайском направлении, что позволит снизить нагрузку на существующие переходы и повысить устойчивость экспортно-импортных и транзитных перевозок. Данный проект находится под особым контролем Правительства Республики Казахстан.