Женщины в полицейской форме: новый взгляд на патрулирование улиц Астаны
В Астане в начале 2000-х годов на улицах начали появляться женщины в полицейской форме, что стало значительным шагом в истории дорожной полиции столицы. В 1999 году власти Астаны инициировали создание первого женского взвода в дорожной полиции, вдохновившись аналогичными подразделениями в США. Шынар Оралбаева, первая женщина-полицейский, севшая за руль патрульной машины, поделилась своими воспоминаниями о том времени.
Создание женского взвода
Идея создания женского взвода пришла к первому акиму столицы после его поездки в США. В отборе на службу участвовали около 100 девушек, из которых выбрали 28. Шынар Оралбаева, работавшая до этого в медицине, решила попробовать свои силы по совету матери, которая увидела объявление о наборе.
"Мама увидела объявление, что набирается женский взвод. Приходит и говорит: 'Доча, ты же у нас дома милиционер. Попробуй, у тебя получится'." — вспоминает Шынар.
После получения водительских прав и успешного прохождения всех экзаменов, Шынар прошла школу начальной подготовки, где обучалась основам полицейской службы.
Патрулирование улиц
С 2001 года Шынар Оралбаева начала патрулировать улицы Астаны. В то время в Казахстане не существовало Комитета административной полиции, и женщины служили в управлении дорожной полиции. Шынар вспоминает, что в начале службы водители часто отвлекались на них, что приводило к авариям.
"Когда нас первый раз отправили патрулировать улицы, столько аварий происходило, потому что водители засматривались на нас, отвлекаясь от дороги." — делится Шынар.
За время своей службы Шынар столкнулась с различными ситуациями, включая случаи, когда водители нарушали правила, чтобы познакомиться с патрульными.
Работа в условиях опасности
Работа патрульного полицейского сопряжена с риском, и Шынар не раз забывала о том, что она женщина, когда преследовала нарушителей. Она делилась, что не боялась заходить в темные закоулки, чтобы задержать преступников.
"Я забывала, что я — женщина. Бывало, увидишь по ориентировке машину, начинаешь догонять... И я не боялась, за ними вслед заходила." — рассказывает Шынар.
С течением времени водители начали обходить женщин-патрульных стороной, осознав, что они не уступают мужчинам в строгости и профессионализме.
Командир взвода
После многих лет службы Шынар Оралбаева стала командиром взвода, что стало уникальным случаем, так как до этого женщине не доверяли командовать мужчинами. Она успешно справилась с этой задачей, обеспечивая своим подчинённым все необходимые ресурсы.
"Когда мне сказали, что буду командиром, я не знала, как поступить. Говорила: 'Не буду'." — вспоминает Шынар.
Шынар всегда оформляла протоколы на улице, не садя водителей в свою машину, чтобы избежать подозрений в коррупции.
"Я была крутая девчонка (...) Никогда в машину водителя не сажала, никогда." — делится она.
Жизнь после службы
После завершения службы в патрульной полиции Шынар Оралбаева продолжила свою карьеру, руководя процессинговым центром и читая лекции о правилах дорожного движения. На пенсии она занимается кулинарией и делится своими знаниями с другими.
Шынар Оралбаева вспоминает свою службу с теплотой и гордостью, подчеркивая, что в те годы она получала удовольствие от работы, которая традиционно считалась мужской.
-
Парк 'Самал': новое сердце Астаны на улице Аль-Фараби21-04-2026, 14:25 22
-
Криптоплатежи: Новый этап для экономики Казахстана с мая 2026 года25-04-2026, 18:25 19