Туркестан: Аэропорт мечты или новый хаб?

В Туркестане состоялась встреча заместителя акима области Еркебулана Даулбаева с Мадиной Ахмеджановой, директором компании "JanaPort Holdings Ltd.". Основной темой обсуждения стали вопросы, касающиеся развития международного аэропорта и его передачи в доверительное управление. Даулбаев подчеркнул, что целью данной инициативы является превращение Туркестана в важный центр международных авиасообщений.

Перспективы аэропорта

Аэропорт Туркестана начал выполнять регулярные рейсы с 1 декабря 2020 года и уже получил коды ICAO и IATA от международных авиационных организаций. Его пропускная способность составляет 450 пассажиров в час, что в год эквивалентно трем миллионам пассажиров. Грузовой терминал, площадью 0,5 гектара, способен обрабатывать до 60 тонн грузов в сутки, а размер взлетно-посадочной полосы составляет 3300 на 45 метров.

Подписание меморандума

В ходе встречи было подписано соглашение о сотрудничестве, которое, по словам Даулбаева, станет прочной основой для реализации конкретных проектов и расширения инвестиционных возможностей. Мадина Ахмеджанова выразила уверенность в том, что данное партнерство будет взаимовыгодным и повысит потенциал аэропорта. Аэродром в Туркестане способен принимать самолеты всех типов и обслуживать одновременно два международных или четыре внутренних рейса.

Географическое положение и развитие

Благоприятное географическое положение Казахстана создает возможности для развития транспортно-логистических перевозок. Через воздушное пространство региона проходит более 200 воздушных судов в сутки, что открывает перспективы для аэропорта как транзитного хаба. В 2025 году ожидаются результаты, которые включают 277 технических посадок и 99 грузовых рейсов, с обработкой 2537 тонн авиационных грузов, в основном транзитных из Китая в Евросоюз и арабские страны.