Скорость поездов: комфортные вагоны не решают проблему времени между Алматы и Астаной

Скорость поездов между Алматы и Астаной

Новые вагоны Stadler должны сделать путешествия более комфортными, однако не сократят время в пути между Алматы и Астаной. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев объяснил, почему поездки по-прежнему займут около 12–14 часов.

Причины длительного времени в пути

Журналисты задали вопрос о том, почему время в пути не сокращается, несмотря на запуск новых вагонов. Сауранбаев отметил, что:

• Идея высокоскоростной железной дороги обсуждается с момента переноса столицы.
• Строительство отдельной высокоскоростной ветки является крайне дорогим проектом.
• С учетом населения Казахстана, дешевле увеличить количество авиарейсов между Алматы и Астаной.

Текущая железнодорожная инфраструктура

По словам министра, пассажирские и грузовые составы используют одну и ту же железнодорожную инфраструктуру, что не позволяет достигать высоких скоростей:

"Это железная дорога совместного использования. Поэтому высокие скорости на таких линиях фактически не предусмотрены. Средняя скорость на таких участках составляет примерно от 60 до 90 километров в час".

Альтернативные варианты

Сауранбаев подчеркнул, что значительного сокращения времени в пути между Алматы и Астаной ожидать не стоит:

"Если нужно быстро добраться — для этого есть авиация. Если нужно ехать по расписанию, с багажом, с более удобной логистикой, тогда люди выбирают поезд".

Министерство также изучает возможность ускоренных перевозок на коротких дистанциях, например, на маршруте Алматы — Конаев.

Планы по обновлению подвижного состава

Казахстанская компания "Қазақстан темір жолы" планирует заменить вагоны "Тальго" на новые Stadler. Всего до 2030 года должно быть поставлено 557 вагонов, которые будут использоваться на маршрутах:

• Астана — Алматы
• Астана — Семей
• Астана — Шымкент
• Астана — Атырау

Новые вагоны будут оснащены современными удобствами, такими как кондиционеры, видеонаблюдение, электрическое отопление, система пожаротушения, розетки и USB-разъемы.

Текущий статус поставок

В марте 2026 года вице-министр транспорта Талгат Ластаев сообщил, что первые пассажирские вагоны Stadler планировалось запустить в апреле. Однако Нурлан Сауранбаев на брифинге не смог назвать конкретные сроки, так как сейчас идет процесс приемки и возникли технические вопросы, связанные с безопасностью.