Будущее высокоскоростных поездов с панорамными окнами: что ответила КТЖ?

Жители Казахстана активно интересуются вопросами высокоскоростного железнодорожного транспорта и появлением вагонов с панорамными окнами. В редакцию поступают обращения, в которых граждане выражают надежду на улучшение транспортной инфраструктуры.

Одна из жительниц Петропавловска поделилась своими мыслями о необходимости скоростных поездов, которые могли бы быстро доставлять пассажиров в Алматы и Астану. Она отметила, что поездка до столицы занимает около 12 часов, а до Алматы — еще больше времени.

"Сейчас очень много времени занимает дорога до Астаны, порой на поезде нужно ехать почти 12 часов, например на 624T. Есть и другие варианты, но не менее 6,5 часов. До Алматы добираться еще дольше. Появится ли в ближайшем будущем, красивые, высокоскоростные поезда с панорамными окнами?" - уточнила она в своем вопросе.

Фото: скриншот с Kaspi Travel/билеты на 11 июня

Ответы от КТЖ

На запрос о планах по внедрению высокоскоростного транспорта и вагонов с панорамными окнами в национальной компании "КТЖ" сообщили, что в период с 2023 по 2030 год планируется закупка более 900 новых пассажирских вагонов. Однако вагоны с панорамными окнами в этих планах не предусмотрены.

"В случае поступления предложений по курсированию поездов с панорамными окнами, "КТЖ" выражает готовность рассмотреть их приобретение в будущем при закупе вагонов", - ответили в компании.

Согласно информации от КТЖ, в 2025 году в Казахстане будут курсировать 14 скорых поездов "Тальго" (1 международный и 13 внутри страны).

"Основное преимущество скорых поездов из вагонов "Тальго" - значительно меньшее время в пути. Вместе с тем, курсирование высокоскоростных поездов по сети "КТЖ" в 2025-2026 годах не планируется. Реализация таких маршрутов будет рассмотрена после проведения модернизации железнодорожной инфраструктуры компании", - говорится в официальном ответе на наш запрос.

Таким образом, в ближайшие годы ожидать появления вагонов с панорамными окнами не стоит. Запуск высокоскоростных поездов также не планируется до завершения модернизации инфраструктуры.