Новые подходы в подготовке кадров для автопрома Казахстана: победы на национальных премиях открывают перспективы для развития отрасли

В Казахстане наблюдается дефицит квалифицированных специалистов в автопроме. Компании адаптируют образовательные модели, сотрудничая с учебными заведениями и внедряя практические программы, чтобы подготовить кадры для растущей отрасли.
Новые подходы в подготовке кадров для автопрома Казахстана: победы на национальных премиях открывают перспективы для развития отрасли Актобе

5 декабря в Астане состоялась церемония награждения победителей трех национальных премий: "Алтын Сапа", "Лучший товар Казахстана" и республиканского конкурса "Кәсіби маман". Эти награды предоставляют отечественным компаниям возможность получить объективную оценку качества своей продукции, а также зрелости управленческих, производственных и кадровых подходов.

В этом году автомобильный завод Allur стал лауреатом второй степени в конкурсе "Кәсіби маман", а Костанайский колледж автомобильного транспорта, который является давним партнером предприятия, занял первое место. В Allur подчеркивают, что эти результаты вновь акцентируют внимание на ключевом вызове отрасли — дефиците квалифицированных специалистов на фоне ускоренного индустриального роста.

За последний год в Казахстане открылись два новых автомобильных завода, что привело к резкому увеличению потребности в инженерах, мастерах производства и технологах. В условиях, когда темпы развития промышленности опережают скорость подготовки кадров, от того, как компании выстраивают собственные образовательные модели, во многом зависит будущее казахстанского машиностроения.

По данным Allur, предприятия сталкиваются с одними и теми же трудностями: школьники мало знают о рабочих и инженерных профессиях и редко рассматривают их как осознанный жизненный выбор. Колледжи не всегда успевают обновлять программы под требования локализованных производств, а вузы, хотя и предоставляют хорошую теоретическую базу, часто не обеспечивают достаточной практики. В результате многие молодые специалисты приходят на заводы без необходимых навыков, и предприятиям приходится доучивать их на месте в течение месяцев или даже лет.

Поэтому жюри конкурса все чаще оценивает не только текущее состояние кадровой базы, но и то, как компании выстраивают долгосрочную систему подготовки специалистов. В этом контексте кейс Allur стал одним из самых показательных на церемонии.

История образовательной модели Allur формировалась постепенно. Компания расширяла работу со школами, усиливала взаимодействие с колледжами и вузами, адаптировала учебные программы под реальные производственные процессы и развивала собственные форматы обучения сотрудников.

Работа со школьниками ведется в Allur уже несколько лет и включает инженерные конкурсы, занятия по 3D-моделированию, робототехнике и реверсивному инжинирингу. Постепенно эта деятельность расширялась: в разных школах открывались специализированные площадки и учебные лаборатории, а в 2025 году к ним добавилась программа "Болашақ Инженер" при Allur University. Эти инициативы ежегодно охватывают более полутора тысяч детей, формируя интерес к инженерным профессиям на раннем этапе.

Следующий уровень — система колледжей. Allur выстроила дуальную модель с одиннадцатью учебными заведениями, обновив программы по сварке, окраске и CKD-сборке. На базе Костанайского колледжа автомобильного транспорта открыт Центр профессиональных компетенций, который показал, что модернизация образования приносит быстрые и измеримые результаты.

"Работа продолжается и на уровне высшего образования: шесть базовых кафедр Allur, годичные стажировки, участие студентов в проектных улучшениях на производстве, защита дипломных работ непосредственно на заводе. Как следствие – стабильный приток молодых инженеров и технологов, которые сразу включаются в реальные процессы", - добавляют в компании.

Отдельная часть модели — корпоративное обучение. Через Центр повышения квалификации ежегодно проходят до 3000 сотрудников, а Allur University стал площадкой для обучения как работников завода, так и специалистов машиностроительного кластера региона. Здесь также развивается Международный центр дуального обучения — совместный проект с партнерами из Кореи, Германии, Финляндии и других стран Европы.

"Именно эта многослойная система – от школьника до инженера – и стала тем, что экспертное жюри конкурса отметило как одно из наиболее сильных решений на уровне всей отрасли", - уверены в автомобильной компании.

Таким образом, Allur выстроила модель, которая закрывает кадровый разрыв в инженерных специальностях, мехатронике, сварке, роботизации и локализованных технологиях производства. Победа колледжа и призовое место завода воспринимаются не как разовые успехи, а как подтверждение того, что образовательная экосистема, созданная компанией, действительно работает. В условиях, когда страна стремится увеличить долю локализованного машиностроения, такие модели становятся важным элементом национальной конкурентоспособности.

Фото: пресс-служба Allur

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Популярные новости