AGROMASH усиливает позиции в Казахстане

В 2025 году завод AGROMASH существенно укрепил свои позиции в агропромышленном комплексе Казахстана, увеличив объемы производства и расширив сотрудничество с международными брендами. По итогам года предприятие заняло около 40% рынка сельскохозяйственной техники страны. Производственные планы по тракторостроению и комбайнам были перевыполнены на 110%, а объем производства тракторов вырос на 9%, что стало важным достижением для компании.

Достижения и планы на будущее

Завод AGROMASH произвел 1 242 трактора LOVOL, которые вновь заняли лидирующие позиции на рынке. В дополнение к этому, в 2025 году было выпущено 395 комбайнов с ростом на 15% и 1 203 единицы прицепной и навесной техники, что также на 20% больше по сравнению с предыдущим годом. Директор по производству Бахтияр Балгужин отметил, что в планах на 2026 год — увеличение производственных показателей на 27%, включая удвоение объемов производства посевных комплексов Amazone.

Новые технологии и локализация

В этом году завод освоил производство кабин для тракторов Lovol и комбайнов Essil, что способствует углублению локализации. В общей сложности было произведено свыше 400 тысяч единиц компонентов. Также внедрение роботизированных решений позволит автоматизировать процессы и улучшить качество сварных швов, что стало возможным благодаря модернизации производственных мощностей.

К 2026 году казахстанских фермеров ожидают новые модели техники, включая трактор LOVOL мощностью 300 лошадиных сил и комбайн LOVOL GK 150 с девятиметровой жаткой. В рамках сотрудничества с John Deere началось производство самоходной, прицепной и навесной техники, а в текущем сезоне из локализационного центра было отгружено 430 единиц техники.

Одним из значимых событий года стало подписание стратегического соглашения между Казахстаном и John Deere на сумму 2,5 миллиарда долларов США. Данное соглашение направлено на создание агротехнологического кластера в Казахстане, где планируется производить более 3 000 единиц техники John Deere и строить сервисные центры в нескольких городах, что повысит доступность сервиса и закрепит за Казахстаном статус регионального логистического хаба для стран СНГ.