Строительство моста через Убу в ВКО: повышение безопасности и пропускной способности автодороги

В Восточном Казахстане начинается реализация значимого инфраструктурного проекта – строительство нового моста через реку Уба. На заседании Правительства аким области Нурымбет Сактаганов сообщил, что проект успешно прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение, что позволяет приступить к строительству.

Реконструкция автодороги

Помимо моста, также будет проведена реконструкция автодороги "Шемонаиха – Усть-Таловка" до полицейского поста. Новый мост будет двухполосным, длиной 242 метра и шириной семь метров. Строительство планируется начать в текущем году, а срок реализации составит 26 месяцев.

Проблемы с действующим мостом

Необходимость нового строительства связана с состоянием старого моста, который был построен в 1959-1962 годах. Последний капитальный ремонт был проведен в 2008-2009 годах, однако сегодня он уже не соответствует современным требованиям по нагрузке и пропускной способности. Введенное реверсивное движение создает заторы, особенно в часы пик, увеличивая время в пути.

Стратегическое значение моста

Существуют ограничения по грузоподъемности – транспорт не должен превышать 23 тонны, что затрудняет движение грузовых автомобилей и негативно сказывается на логистике. Мост через Убу имеет стратегическое значение, так как расположен на автодороге "Шемонаиха – граница Российской Федерации", являющейся ключевым транспортным коридором региона.

Ожидаемые результаты

Каждый день по этому мосту проходит множество легковых и грузовых автомобилей, обеспечивая связь Восточного Казахстана с соседними государствами. Ожидается, что новый мост позволит устранить существующие ограничения, повысит безопасность движения и увеличит пропускную способность автодороги, создавая более современные условия для транзита и межрегионального сообщения.