Развитие дорог Казахстана до 2028 года улучшение качества покрытия и транзитного потенциала

В Казахстане начнется модернизация автодорог, которая продлится с 2026 по 2028 год. Министерство транспорта страны определило приоритетные направления для развития дорожной инфраструктуры, которые включают улучшение качества дорожного покрытия и увеличение транзитного потенциала. В рамках этой программы будет пересмотрен подход к выбору типов покрытий: для подъездных дорог к малым населённым пунктам предпочтение будет отдано гравийным и щебёночным решениям.

Модернизация и долговечность

На участках с высокой транспортной нагрузкой, включая международные маршруты, планируется расширение применения цементобетонных покрытий. Эти покрытия отличаются повышенной долговечностью и устойчивостью к различным климатическим условиям. Одной из ключевых задач станет развитие транзитных коридоров, среди которых реализуются проекты "Бейнеу — Саксаульский", "Кызылорда — Саксаульский", "Саксаульский — Улгайсын" и "Жанаозен — Кендирли — Темирбаба".

Инвестиции и инновации

К 2028 году также планируется увеличить объём среднего ремонта дорог республиканского значения до 10 тысяч километров. Важным аспектом станет развитие деятельности национального оператора автодорог, который сосредоточится на повышении финансовой устойчивости и расширении инвестиционного потенциала. В числе технологических новшеств запланирован переход на полимер-модифицированные битумы отечественного производства и внедрение механизмов предварительной экспертизы проектных решений.

Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) будет играть важную роль в научно-техническом обеспечении проектов. Институт займется разработкой технико-экономических обоснований, исследованием применения цементобетонных покрытий и анализом транспортных нагрузок. Параллельно с этим планируется интеграция дорожной инфраструктуры с цифровыми решениями, включая развитие волоконно-оптической связи и технологии 5G для создания интеллектуальных транспортных систем.